SATURNO TIENE TODO UN NUEVO PANORAMA
Saturno, reveló hoy el nuevo Outlook crossover SUV en el New York International Auto Show. Outlook ofrece asientos para hasta ocho y combina la capacidad de un SUV con las características de conducción carlike. Su estilo contemporáneo representa la nueva cara de Saturno diseño.
Diseñado para proporcionar un equilibrio ideal de estilo, el tamaño y capacidad, el Outlook es la última todo nuevo producto que se está ampliando la línea de productos de Saturno. Se une el cielo y el cielo Línea Roja roadsters, sedán Aura y Vue híbrido Línea Verde, que afectaron a la totalidad de salas de exposición Saturno este año. El cielo ya está a la venta.
"Saturno, la cartera de vehículos nunca ha sido más amplia, más diversa y más precisa", dijo Jill Lajdziak, gerente general de Saturno. "Outlook combina una nueva dimensión con la capacidad óptima de proporciones, una postura estable y distintivo diseño."
Outlook cuenta con un cuerpo marco integral de diseño que permite el paso inferior en alturas y generoso espacio interior. Outlook ofrece tres filas de asientos, con la tercera fila de asientos cómodamente capaz de adultos - y con espacio de almacenamiento utilizable detrás de la tercera fila de asientos. El acceso a la tercera fila de asientos se hace más fácil con un articulado, la industria primer Diapositiva ® Smart segunda fila función.
Alimentación de la perspectiva es la de GM 3.6L V-6 VVT. El motor ofrece sincronización de válvulas variable, diseñados para la alta economía de combustible, bajas emisiones y suavidad excepcionales. El modelo XR uplevel (con doble escape) proporciona un estimado de 267 caballos de fuerza (199 kW) y 247 lbs-pie de torque (335 Nm). El único escape XE modelo se calcula en un estimado de 265 caballos de fuerza (198 kW) y 244 lb-pie (331 Nm) de torque. El motor está respaldado por una nueva, el ahorro de combustible-Hydra-Matic 6T75 de seis velocidades de transmisión automática. Outlook está disponible en tracción delantera y tracción en todas las ruedas modelos.
Perspectivas de la producción se iniciará en el cuarto trimestre de este año en GM el nuevo municipio de Lansing Delta (Michigan), planta de ensamblaje.
Diseñar
La funciones de Outlook Saturno sorprendente nuevo diseño del lenguaje, que se introdujo por primera vez en el cielo Roadster. Tiene un rostro identificable al instante, se destacó con un brillante parrilla bar que está flanqueada por grandes, joya-como los elementos de iluminación. El uso de los faros de haz proyector de tecnología para entregar brillante, precisa de iluminación. De alta intensidad de las lámparas de descarga están disponibles.
El perfil de Outlook es elegante y aerodinámico, con un deportivo, línea de techo cónico. La parte trasera de vidrio envuelve alrededor de las esquinas y es en ángulo ligeramente hacia el techo, mejorar el vehículo de líneas fluidas. Distintivo cromado horizontal de cola-destacó lámparas, un alerón trasero con LED centro de alta luz de frenado montada y tiradores de las puertas cromadas son señales que refuerzan el diseño de Outlook de la prima la apariencia, mientras que las grandes ruedas de 18 pulgadas y neumáticos (llantas de 19 pulgadas están disponibles) contribuir a la proporción óptima del vehículo.
Interior
Al igual que el diseño exterior, el interior de Outlook exuda estilo y refinamiento. Un carlike "bajo y alejado" panel de instrumentos, aumenta la sensación de apertura en la primera fila de asientos y proporciona una vista de los parabrisas. El panel de instrumentos y otros elementos interiores característica de alta calidad, materiales de bajo brillo y tolerancias estrictas.
Outlook se puede configurar para siete u ocho pasajeros, entre ellos dos asientos delanteros, una segunda fila divididos 60/40 banco (tres pasajeros) o dos de segunda fila de sillas del capitán (dos pasajeros) y un tercer divididos 60/40 fila asiento (tres pasajeros). Superficies de asientos de cuero están disponibles.
MM de la industria de primera característica Smart Diapositiva es estándar en todas las configuraciones de la segunda fila, lo que permite un acceso rápido y sencillo a la tercera fila de asientos zona. La segunda fila cojín flips mientras el asiento se desliza hacia delante, de manera eficaz comprimir el espacio ocupado por la sede. Funciona con una sola mano y permite ajustar anterior / popa de posicionamiento de la segunda fila. Tras un ajuste hacia atrás, la segunda fila ofrece más espacio para las piernas de los pasajeros más altos, cuando ajustado hacia adelante, que proporciona más espacio de almacenamiento.
Outlook también ofrece generosa carga habitación, incluyendo un estimado de 116,9 cu. pies (3310,6 l) cuando la segunda y tercera fila de asientos se doblan. De hecho, Outlook ofrece incluso un estimado de 19.7 cu. pies (557,9 L) de espacio de carga detrás de tercera fila de asiento cuando está en su posición vertical - la capacidad de muchos otros SUV crossover y no puede acercarse a la concordancia. Además, una cubierta trasera de carga conveniencia centro permite que se almacenen los elementos fuera de la vista bajo el piso de carga trasera. Además, Outlook segunda y tercera fila de asientos para plegarse aún más la capacidad de carga.
Chasis y suspensión
Paseos en una perspectiva de largo, 118,9 pulgadas (3020,7 mm) y la amplia distancia entre ejes, 67,28 pulgadas (1709 mm) delante / detrás pistas - una combinación que permite un excepcionalmente suave y estable manipulación. Sharp viaje y la manipulación son también reflejos independiente apoyado por las suspensiones delantera y trasera. La suspensión delantera MacPherson Strut ofrece un diseño, con una acción directa barra estabilizadora. Puntos de montaje aislados ayudar a reducir el ruido y las vibraciones. La suspensión trasera utiliza un pacto, el estado de la técnica vinculada "H" de diseño, que también tiene un sistema de montaje aislado que reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
Un cuerpo fuerte estructura integral de imagen es la base para la perspectiva de los sistemas de respuesta chasis. La estructura se refuerza en numerosas áreas con acero de alta resistencia, incluyendo una rigidez transversal de acero soldada en coche haz uso de la palabra entre los B-pilares. También se utiliza acero de doble fase es seleccionar las zonas, como la parte inferior del compartimento motor carriles.
Seguridad
Saturno de Outlook está diseñado para proteger a los pasajeros antes, durante y después de un accidente. Una sólida estructura es la base y es aumentada por una gran posición y un bajo centro de gravedad que reduce la probabilidad de un vuelco del vehículo. Outlook responda cuatro ruedas independientes del sistema de gobierno también mejora la seguridad mediante el suministro estable viaje y características de manejo. Cuatro ruedas anti-bloqueo de frenos de disco son estándar.
Outlook está equipado con seis bolsas de aire estándar: dos frontales de doble etapa de bolsas de aire para el conductor y pasajero delantero, dos asientos laterales montadas impacto las bolsas de aire en la primera fila de la cabeza y dos laterales de cortina de impacto las bolsas de aire que cubren las tres plazas filas. El jefe de cortina bolsas de aire se encuentran entre los más bolsas de aire en la producción de cualquier vehículo. Como complemento de las bolsas de aire es el del MM renovación del sistema de detección, que pueden activar la parte preventiva del impacto las bolsas de aire, si los sensores determinan una renovación es inminente. En caso de vuelco del vehículo, la bolsas de aire infladas estancia más tiempo para proporcionar una mayor contención del ocupante y porque rollovers son típicamente más largo en duración que los no-renovación accidentes.
Outlook también viene de serie con OnStar Generación 6 (con un año de plan de seguro y de sonido), que cuenta con el avanzado sistema de notificación automática de accidentes. AACN hace choque datos a disposición de 911 centros participantes para ayudarles a vivir la expedición de ahorro personal y el equipo se bloquee escenas más rápido.
Confort y comodidad
Cruzar el recurso de la perspectiva de una amplia gama de atractivos equipos opcionales y estándar, incluida la asistencia de aparcamiento por ultrasonidos, el poder levadiza, inicio remoto de vehículos, parabrisas con calefacción de fluidos, sistemas de entretenimiento con DVD y sistema de navegación DVD.
Saturno, reveló hoy el nuevo Outlook crossover SUV en el New York International Auto Show. Outlook ofrece asientos para hasta ocho y combina la capacidad de un SUV con las características de conducción carlike. Su estilo contemporáneo representa la nueva cara de Saturno diseño.
Diseñado para proporcionar un equilibrio ideal de estilo, el tamaño y capacidad, el Outlook es la última todo nuevo producto que se está ampliando la línea de productos de Saturno. Se une el cielo y el cielo Línea Roja roadsters, sedán Aura y Vue híbrido Línea Verde, que afectaron a la totalidad de salas de exposición Saturno este año. El cielo ya está a la venta.
"Saturno, la cartera de vehículos nunca ha sido más amplia, más diversa y más precisa", dijo Jill Lajdziak, gerente general de Saturno. "Outlook combina una nueva dimensión con la capacidad óptima de proporciones, una postura estable y distintivo diseño."
Outlook cuenta con un cuerpo marco integral de diseño que permite el paso inferior en alturas y generoso espacio interior. Outlook ofrece tres filas de asientos, con la tercera fila de asientos cómodamente capaz de adultos - y con espacio de almacenamiento utilizable detrás de la tercera fila de asientos. El acceso a la tercera fila de asientos se hace más fácil con un articulado, la industria primer Diapositiva ® Smart segunda fila función.
Alimentación de la perspectiva es la de GM 3.6L V-6 VVT. El motor ofrece sincronización de válvulas variable, diseñados para la alta economía de combustible, bajas emisiones y suavidad excepcionales. El modelo XR uplevel (con doble escape) proporciona un estimado de 267 caballos de fuerza (199 kW) y 247 lbs-pie de torque (335 Nm). El único escape XE modelo se calcula en un estimado de 265 caballos de fuerza (198 kW) y 244 lb-pie (331 Nm) de torque. El motor está respaldado por una nueva, el ahorro de combustible-Hydra-Matic 6T75 de seis velocidades de transmisión automática. Outlook está disponible en tracción delantera y tracción en todas las ruedas modelos.
Perspectivas de la producción se iniciará en el cuarto trimestre de este año en GM el nuevo municipio de Lansing Delta (Michigan), planta de ensamblaje.
Diseñar
La funciones de Outlook Saturno sorprendente nuevo diseño del lenguaje, que se introdujo por primera vez en el cielo Roadster. Tiene un rostro identificable al instante, se destacó con un brillante parrilla bar que está flanqueada por grandes, joya-como los elementos de iluminación. El uso de los faros de haz proyector de tecnología para entregar brillante, precisa de iluminación. De alta intensidad de las lámparas de descarga están disponibles.
El perfil de Outlook es elegante y aerodinámico, con un deportivo, línea de techo cónico. La parte trasera de vidrio envuelve alrededor de las esquinas y es en ángulo ligeramente hacia el techo, mejorar el vehículo de líneas fluidas. Distintivo cromado horizontal de cola-destacó lámparas, un alerón trasero con LED centro de alta luz de frenado montada y tiradores de las puertas cromadas son señales que refuerzan el diseño de Outlook de la prima la apariencia, mientras que las grandes ruedas de 18 pulgadas y neumáticos (llantas de 19 pulgadas están disponibles) contribuir a la proporción óptima del vehículo.
Interior
Al igual que el diseño exterior, el interior de Outlook exuda estilo y refinamiento. Un carlike "bajo y alejado" panel de instrumentos, aumenta la sensación de apertura en la primera fila de asientos y proporciona una vista de los parabrisas. El panel de instrumentos y otros elementos interiores característica de alta calidad, materiales de bajo brillo y tolerancias estrictas.
Outlook se puede configurar para siete u ocho pasajeros, entre ellos dos asientos delanteros, una segunda fila divididos 60/40 banco (tres pasajeros) o dos de segunda fila de sillas del capitán (dos pasajeros) y un tercer divididos 60/40 fila asiento (tres pasajeros). Superficies de asientos de cuero están disponibles.
MM de la industria de primera característica Smart Diapositiva es estándar en todas las configuraciones de la segunda fila, lo que permite un acceso rápido y sencillo a la tercera fila de asientos zona. La segunda fila cojín flips mientras el asiento se desliza hacia delante, de manera eficaz comprimir el espacio ocupado por la sede. Funciona con una sola mano y permite ajustar anterior / popa de posicionamiento de la segunda fila. Tras un ajuste hacia atrás, la segunda fila ofrece más espacio para las piernas de los pasajeros más altos, cuando ajustado hacia adelante, que proporciona más espacio de almacenamiento.
Outlook también ofrece generosa carga habitación, incluyendo un estimado de 116,9 cu. pies (3310,6 l) cuando la segunda y tercera fila de asientos se doblan. De hecho, Outlook ofrece incluso un estimado de 19.7 cu. pies (557,9 L) de espacio de carga detrás de tercera fila de asiento cuando está en su posición vertical - la capacidad de muchos otros SUV crossover y no puede acercarse a la concordancia. Además, una cubierta trasera de carga conveniencia centro permite que se almacenen los elementos fuera de la vista bajo el piso de carga trasera. Además, Outlook segunda y tercera fila de asientos para plegarse aún más la capacidad de carga.
Chasis y suspensión
Paseos en una perspectiva de largo, 118,9 pulgadas (3020,7 mm) y la amplia distancia entre ejes, 67,28 pulgadas (1709 mm) delante / detrás pistas - una combinación que permite un excepcionalmente suave y estable manipulación. Sharp viaje y la manipulación son también reflejos independiente apoyado por las suspensiones delantera y trasera. La suspensión delantera MacPherson Strut ofrece un diseño, con una acción directa barra estabilizadora. Puntos de montaje aislados ayudar a reducir el ruido y las vibraciones. La suspensión trasera utiliza un pacto, el estado de la técnica vinculada "H" de diseño, que también tiene un sistema de montaje aislado que reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
Un cuerpo fuerte estructura integral de imagen es la base para la perspectiva de los sistemas de respuesta chasis. La estructura se refuerza en numerosas áreas con acero de alta resistencia, incluyendo una rigidez transversal de acero soldada en coche haz uso de la palabra entre los B-pilares. También se utiliza acero de doble fase es seleccionar las zonas, como la parte inferior del compartimento motor carriles.
Seguridad
Saturno de Outlook está diseñado para proteger a los pasajeros antes, durante y después de un accidente. Una sólida estructura es la base y es aumentada por una gran posición y un bajo centro de gravedad que reduce la probabilidad de un vuelco del vehículo. Outlook responda cuatro ruedas independientes del sistema de gobierno también mejora la seguridad mediante el suministro estable viaje y características de manejo. Cuatro ruedas anti-bloqueo de frenos de disco son estándar.
Outlook está equipado con seis bolsas de aire estándar: dos frontales de doble etapa de bolsas de aire para el conductor y pasajero delantero, dos asientos laterales montadas impacto las bolsas de aire en la primera fila de la cabeza y dos laterales de cortina de impacto las bolsas de aire que cubren las tres plazas filas. El jefe de cortina bolsas de aire se encuentran entre los más bolsas de aire en la producción de cualquier vehículo. Como complemento de las bolsas de aire es el del MM renovación del sistema de detección, que pueden activar la parte preventiva del impacto las bolsas de aire, si los sensores determinan una renovación es inminente. En caso de vuelco del vehículo, la bolsas de aire infladas estancia más tiempo para proporcionar una mayor contención del ocupante y porque rollovers son típicamente más largo en duración que los no-renovación accidentes.
Outlook también viene de serie con OnStar Generación 6 (con un año de plan de seguro y de sonido), que cuenta con el avanzado sistema de notificación automática de accidentes. AACN hace choque datos a disposición de 911 centros participantes para ayudarles a vivir la expedición de ahorro personal y el equipo se bloquee escenas más rápido.
Confort y comodidad
Cruzar el recurso de la perspectiva de una amplia gama de atractivos equipos opcionales y estándar, incluida la asistencia de aparcamiento por ultrasonidos, el poder levadiza, inicio remoto de vehículos, parabrisas con calefacción de fluidos, sistemas de entretenimiento con DVD y sistema de navegación DVD.